Μηχανή κοπής λέιζερ με μεταλλικό σωλήνα υψηλής ταχύτητας M12 με σχεδιασμό διπλού τσοκ για τη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων

Αναβαθμισμένα εμπρός και πίσω διπλά πνευματικά αυτόματα τσοκ με σύγχρονη σύσφιξη κατά τη λειτουργία, εξαλείφοντας τη χαλάρωση και την απόκλιση των μακριών σωλήνων για να βελτιώσει σημαντικά την ευθύτητα και την ακρίβεια των οπών. Ιδανικό για μαζική παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων υψηλής ακρίβειας, συμπεριλαμβανομένων πλαισίων οχημάτων, σωλήνων εξάτμισης και βραχίονες πλαισίου. Η αυτόματη σύσφιξη και απελευθέρωση αντικαθιστά τη χειροκίνητη ρύθμιση, διπλασιάζοντας την ταχύτητα φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Το εύρος επεξεργασίας καλύπτει 8–120 mm με μέγιστη διάμετρο σύσφιξης έως 120 mm. Συμβατό με στρογγυλούς σωλήνες, τετράγωνους σωλήνες, ορθογώνιους σωλήνες, χάλυβα καναλιών, γωνιακό σίδερο και προφίλ ειδικού σχήματος που χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινήτων. Ένα μηχάνημα χειρίζεται όλα τα μεγέθη σωλήνων, υποστηρίζοντας παραγγελίες εξαρτημάτων αυτοκινήτων πολλαπλών προδιαγραφών χωρίς αντικατάσταση εξοπλισμού.

Εξοπλισμένο με σύστημα κίνησης σερβοκινητήρα, οι ενέργειες τροφοδοσίας, περιστροφής και κοπής λειτουργούν σε σύνδεση υψηλής ταχύτητας. Η ταχύτητα κοπής του είναι πάνω από 30% μεγαλύτερη από τα συμβατικά μοντέλα με ένα τσοκ. Τα βελτιστοποιημένα προγράμματα για τυποποιημένη μαζική παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων επιτρέπουν σταθερή λειτουργία χωρίς διακοπή και συντομότερους κύκλους παράδοσης.

Τυπικό λειτουργικό σύστημα χωρίς σχέδιο με ενσωματωμένη βιβλιοθήκη προτύπων για κοπή σωλήνων αυτοκινήτου. Δεν απαιτούνται επαγγελματικές δεξιότητες σχεδίασης. Οι νέοι χειριστές μπορούν γρήγορα να κατακτήσουν πολύπλοκες διαδικασίες όπως διάτρηση οπών, λοξοτομή και κοπή τομής γραμμής για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, μειώνοντας το κόστος εκπαίδευσης της επιχείρησης.

Μήκος τεμαχίου ουράς ελεγχόμενο κάτω από 85 mm. Η δομή διπλού τσοκ ελαχιστοποιεί τα υπολείμματα που έχουν απομείνει κατά την επεξεργασία μακριών σωλήνων, κόβοντας σημαντικά τα απόβλητα υλικών σωλήνων αυτοκινήτων με παχύ τοίχωμα και ειδικού σχήματος για μείωση του κόστους πρώτης ύλης.

Δυνατότητα σταθερής κοπής σε σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα, ανθρακούχο χάλυβα, σίδηρο και κράμα αλουμινίου, καλύπτοντας τις κύριες πρώτες ύλες μετάλλων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επεξεργάζεται αποτελεσματικά τα ελαφριά αξεσουάρ αλουμινίου καθώς και τους φέροντες σωλήνες πλαισίου από ανθρακούχο χάλυβα.

Οικονομική διαμόρφωση με σταθερή λειτουργία και χαμηλό ποσοστό αστοχίας, με ελάχιστη απώλεια αναλώσιμων λέιζερ. Βελτιστοποιημένη κατανάλωση ενέργειας για μαζική παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων, με επαρκή απόδοση και ελεγχόμενο κόστος επένδυσης για την επίτευξη ταχύτερης απόδοσης επένδυσης για μικρά και μεσαία εργοστάσια εξαρτημάτων αυτοκινήτων.

Ελαφρύς ενσωματωμένος σχεδιασμός για εύκολη μετακίνηση και μετεγκατάσταση. Μπορεί να εγκατασταθεί σταθερά σε τυποποιημένα συνεργεία ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή να χρησιμοποιηθεί για την υποστήριξη της εξωτερικής ανάθεσης επεξεργασίας και της προσωρινής εργοστασιακής παραγωγής με ισχυρή προσαρμοστικότητα τοποθεσίας.